Marche à suivre
De votre commande au retour de vos cartes
Voici exactement ce qui se passe une fois que vos cartes nous sont confiées : dans quel ordre, combien de temps, et à quel moment vous recevez une notification. Onze étapes, aucune surprise.
Le parcours en 5 temps
Commander
Choisissez votre compagnie de gradation et votre niveau de service, en ligne ou au comptoir.
Remettre vos cartes
En personne ou par la poste, accompagnées d'une copie de votre commande.
Préparation et envoi
On vérifie, on trie, on assure et on expédie votre lot chez la compagnie de gradation.
Gradation
Authentification, évaluation de l'état, note sur 10 et encapsulation scellée.
Retour
Vos cartes reviennent chez nous, puis chez vous — cueillette ou livraison.
Le parcours détaillé, étape par étape
Chaque étape ci-dessous correspond à une notification que vous recevez. Vous savez donc toujours où sont vos cartes.
Étape 1 sur 11
Commande en ligne ou en magasin
Vous choisissez votre niveau de service et vous complétez votre commande, en ligne ou directement au comptoir. Votre numéro de commande devient l'identifiant unique de vos cartes pour tout le reste du parcours.
- Conservez une copie de votre commande (papier ou courriel).
- Si vous postez vos cartes, glissez une copie imprimée de la commande dans le colis.
- Une commande = un niveau de service. Si vos cartes n'ont pas la même valeur, faites une commande par niveau.
NotificationCommande confirmée
Étape 2 sur 11
Réception de vos cartes chez nous
Dès que vos cartes arrivent — en main propre ou par la poste — elles sont scannées ou saisies à la main, puis rattachées à votre commande. Chaque carte est vérifiée une à une et associée au bon niveau de service.
- On valide que la quantité reçue correspond à la commande.
- On vérifie que chaque carte respecte le plafond de valeur du niveau choisi.
- Si quelque chose ne concorde pas, on vous contacte avant d'aller plus loin.
NotificationVos cartes ont été reçues
Étape 3 sur 11
Numéro de suivi — expédition vers la compagnie de gradation
On prépare le lot, on l'assure à la valeur déclarée et on l'expédie. Vous recevez le ou les numéros de suivi de l'envoi.
- Vintage vs moderne : les cartes vintage et modernes voyagent dans des soumissions distinctes. Une même commande peut donc générer deux envois.
- Séparation de commande : si vos cartes relèvent de niveaux de service différents, votre commande est divisée en plusieurs soumissions.
- Plusieurs numéros de suivi : il est normal d'en recevoir plus d'un pour une seule commande.
- Suivi combiné : vos cartes voyagent souvent dans un envoi groupé avec d'autres clients. C'est ce qui nous permet de réduire les frais et les délais — le numéro de suivi couvre alors tout le lot, pas seulement vos cartes.
NotificationVos cartes sont en route
Étape 4 sur 11
En transit
Le colis est entre les mains du transporteur, assuré. Aucune action n'est requise de votre part pendant cette étape. Les délais de transit s'ajoutent au délai de gradation annoncé — ce dernier ne commence qu'à la réception.
NotificationEn livraison chez la compagnie de gradation
Étape 5 sur 11
Réception par la compagnie de gradation
La compagnie accuse réception du colis et ouvre officiellement la soumission. C'est à ce moment que le compte à rebours du délai de service commence — et que vous pouvez suivre l'avancement par vous-même.
- On vous transmet le numéro de soumission (submission number).
- Rendez-vous sur psacard.com et entrez ce numéro pour voir l'étape en cours.
- Les statuts affichés se mettent à jour à chaque étape interne : Order Prep, Research & ID, Grading, Assembly, Quality Assurance, Shipped.
- Les notes ne sont dévoilées qu'à la toute fin, une fois la soumission expédiée.
NotificationVos cartes ont été reçues par PSA
Étape 6 sur 11
Le processus de gradation
C'est l'étape la plus longue, et celle où il semble ne rien se passer pendant plusieurs jours. Chaque carte passe entre les mains de plusieurs experts avant d'être scellée.
- Order Prep — la soumission est ouverte, les cartes sont comptées et associées au bordereau.
- Research & ID — chaque carte est identifiée : série, année, numéro, variante.
- Grading — plusieurs gradeurs évaluent centrage, coins, bords et surface, puis attribuent la note sur 10.
- Assembly — la carte est encapsulée dans un boîtier scellé et inviolable, avec son étiquette et son numéro de certification.
- Quality Assurance — vérification finale de la note, de l'étiquette et du boîtier.
- Shipped — la soumission repart vers nous et les notes deviennent visibles.
NotificationGradation en cours
Étape 7 sur 11
Numéro de suivi — retour vers notre boutique
Vos cartes gradées quittent la compagnie de gradation et reviennent chez nous. On vous transmet le numéro de suivi du retour. C'est habituellement à ce moment que les notes deviennent consultables en ligne.
NotificationVos cartes reviennent
Étape 8 sur 11
Réception chez Rémi Card Grading
On reçoit le colis, on valide chaque carte gradée par rapport à votre commande et on inspecte l'état des boîtiers avant de vous confirmer que tout est prêt.
- Vérification carte par carte du numéro de certification.
- Inspection visuelle de chaque boîtier (fissure, éraflure, scellé).
- Reclassement de vos cartes dans votre commande d'origine si elle avait été divisée.
NotificationVos cartes sont arrivées chez nous
Étape 9 sur 11
Prêt pour cueillette ou livraison
Vos cartes sont prêtes. Vous choisissez la façon dont vous les récupérez : en magasin, ou par livraison avec numéro de suivi.
- Cueillette en magasin : présentez votre numéro de commande.
- Livraison : un numéro de suivi vous est transmis dès l'expédition.
NotificationPrêt pour cueillette / expédié
Étape 10 sur 11
Ajustement de tarif (Up Charge) — si applicable
Chaque niveau de service couvre une valeur maximale par carte. Si, une fois gradée, une carte dépasse ce plafond, la compagnie de gradation applique automatiquement le tarif du niveau supérieur. Cet écart s'appelle un up charge et il nous est facturé après coup.
- L'ajustement vous est refacturé au coût, sans marge.
- Il doit être réglé avant la remise ou l'expédition de vos cartes.
- Exemple : une carte soumise à un niveau dont le plafond est de 1 000 $ US, qui obtient un 10 et vaut désormais 4 000 $ US, sera facturée au tarif du niveau correspondant à sa nouvelle valeur.
- La meilleure façon de l'éviter : déclarer une valeur réaliste dès le départ et choisir le niveau en fonction de la valeur après gradation, pas avant.
NotificationAjustement de tarif à régler
Étape 11 sur 11
Cueillette ou réception chez vous
Dernière étape : vos cartes gradées vous sont remises en magasin ou livrées à votre porte. On vous recommande de les inspecter dès la réception et de nous signaler toute anomalie sans tarder.
NotificationCommande complétée
Préparer vos cartes avant de nous les remettre
Une soumission bien préparée est une soumission qui part plus vite.
À faire
- Insérer chaque carte dans une pochette souple (penny sleeve), l'ouverture vers le haut.
- Glisser la pochette dans un semi-rigide de type Card Saver I — c'est le format attendu par les compagnies de gradation.
- Regrouper les cartes par paquets d'environ 25, retenus par un élastique léger.
- Inclure une copie imprimée de votre commande dans le colis.
- Fournir la liste de vos cartes dans le même ordre que le paquet.
À éviter
- Les top loaders rigides : ils ralentissent le traitement et sont souvent refusés.
- Le ruban adhésif sur les pochettes ou les semi-rigides.
- Les élastiques trop serrés, qui marquent les bords des cartes.
- Envoyer un colis sans assurance ni numéro de suivi.
- Nettoyer, retoucher ou « améliorer » une carte : elle sera identifiée comme altérée et n'obtiendra pas de note.
Questions fréquentes
Le délai annoncé pour chaque niveau est celui de la compagnie de gradation seulement. Il faut y ajouter le temps de préparation chez nous, le transport aller et le transport retour. Comptez généralement quelques semaines de plus que le délai affiché.
Oui. Une fois la soumission reçue par PSA, on vous transmet le numéro de soumission. Vous pouvez l'entrer sur psacard.com pour voir l'étape en cours. Avant et après, ce sont nos notifications et les numéros de suivi du transporteur qui vous informent.
Parce que les cartes vintage et modernes ne voyagent pas dans les mêmes soumissions, et que chaque niveau de service constitue une soumission distincte. C'est normal, et chaque partie a son propre numéro de suivi.
Un ajustement de tarif appliqué par la compagnie de gradation lorsqu'une carte, une fois gradée, dépasse la valeur maximale couverte par le niveau choisi. On vous le refacture au coût, sans marge, et il doit être réglé avant la remise de vos cartes.
Oui. Utilisez un service avec numéro de suivi et assurance, et joignez une copie imprimée de votre commande dans le colis. Écrivez-nous avant l'envoi pour confirmer l'adresse.
Les compagnies de gradation traitent les cartes plus anciennes dans des soumissions séparées, avec leurs propres tarifs et délais. Si votre commande contient les deux, elle sera scindée.
Une fois la soumission expédiée à la compagnie de gradation, elle ne peut plus être annulée ni modifiée. Contactez-nous le plus tôt possible si quelque chose doit changer.
Une carte identifiée comme altérée, retouchée, recoupée ou contrefaite reçoit une étiquette particulière plutôt qu'une note numérique. Les frais de service demeurent facturés, puisque le travail d'authentification a été effectué.
